MOBIL MATIK ITU MUDAH DAN MURAH PERAWATANNYA

Mobil Matik Mudah Dan Murah Perawatannya

Mobil matik itu mudah dan murah perawatannya – Karena banyak orang yang mempunyai anggapan yang salah terhadap perlakukan mobil matik karena sering bikin trauma atau ragu-ragu terutama buat yang baru mau mencoba/merasakan ataupun yang ingin membeli mobil matik ditambah seringnya terjadi kecelakaan mobil terjun bebas dari parkiran yang secara kebetulan bertransmisi matik.

Sebaiknya coba anda pahami beberapa kesalahan beberapa orang tentang presepsi mobil matik.

Persepsi Masyarakat Pada Mobil Matik

1. Mobil matik tidak bisa didorong saat mogok

Mobil apapun jika sudah mogok/mesin tidak bisa hidup sudah pasti tidak bisa didorong untuk menghidupkan mesin. Jika mobil matic mogok, posisi aman pindah tuas di N, lalu dorong perlahan ke tempat yg lebih aman. Memang benar mobil matik tidak bisa dihidupkan dengan cara mendorong seperti halnya mobil manual, untuk menghidupkan mobil matik sepenuhnya tergantung pada kemampuan dinamo starter dan aki, selama kedua benda ini tidak bermasalah, mobil matik pun bebas masalah.

tips merawat mobil matik

2. Mobil matik kurang responsif (Kata siapa?)

Jika dipahami secara betul, mobil matik tidak kalah responsifnya dengan manual, karena transmisinya sudah dilengkapi dengan kick down, yang jika ditekan dalam-2 secara auto transmisi akan berpindah ke posisi terendah dan langsung melejit sesuai yang dibutuhkan, lalu kembali normal. Terlebih apabila ingin santai dan irit BBM bisa memanfaatkan OD (Over drive/jika ada). Dalam ajang DragRace sampai NASCAR sekalipun banyak mengakomodir Transmisi matik, tentunya jenis & tipe matiknya berbeda akan tetapi basiknya tetap matik.

3. Perawatan mobil matik yang mahal.

Jika pemakaian secara wajar mobil matic justru lebih murah dan efisien karena plat koplingnya dapat bertahan cukup lama bisa 5 sampai 10 tahun, oli transmisinyapun untuk penggantian bisa mencapai 20.000 sampai 40.000 km dan harga per liternya antara Rp.65.000 rb 150.000 rb/liter cukup 5-7 lt. Harga oli dan jumlah lt yang dibutuhkan tergantung dari tipe mesin matiknya.

4. Bengkel mobil matik yang susah ditemukan

Sampai detik ini bengkel matik sudah cukup banyak, dan hampir seluruh bengkel besar bisa menangani masalah matic, apapun jenis matiknya.

5. Harga jual lebih rendah dari mobil manual

Pandangan negatif orang sering dipengaruhi oleh omongan para makelar mobil yang ingin membeli mobil matik dengan membodohi si pembeli. Namun saat ini seiring perkembangan teknologi, pandangan orang, dan kecerdasan para owners matik, mobil matik justru lebih mahal baik baru maupun bekasnya. Ditambah dengan kondisi jalan yg stop & Go, mobil maticpun banyak dicari orang. Biasanya selisih mobil matik lebih mahal 10 jt untuk mobil baru dan 5 jt  sampai 7 jt untuk yang bekas dibanding manual.

tips merawat mobil matik

Kelebihan Mobil Matik

Disamping point diatas, mobil matik juga punya segudang keuntungan lain yang tidak dimiliki oleh mobil manual :

  1. Praktis dan tidak capek buat ngatasin jalan krodit and super macet kayak Jakarta atau kota-2 besar yg padat lalu lintasnya.
  2. Jika handbreak problem, tidak perlu khawatir saat menghadapi tanjakan securam apapun karena saat tuas di posisi D, mobil tidak akan melorot turun, cukup satu kaki saja di pedal rem.
  3. Bisa diaplikasi dengan stater remote. Saat minum kopi or sarapan pagi, mobil bisa sambil dipanasin, tanpa perlu khawatir nabrak tembok or garasi.
  4. Sedikit lebih aman dari pencurian, karena transmisi matik dapat bergerak jika sudah berintegrasi dengan stater dan electronik unit yang lain, jadi cukup makan waktu buat sipencuri, biasanya pencuri rada males karena semua pencuri punya standar waktu tercepat buat mengambil jarahannya.
  5. Aman dari anak-anak, karena tuas pada posisi P mobil tidak akan bergerak sama sekali, walaupun rem tangan (hand break) tidak aktif. Tuas cukup kuat dari sekedar jangkauan tangan seorang anak, jika kebetulan anak-anak sedang bermain saat mobil dalam keadaan hidup.
  6. Mudah dioperasikan, semudah main bom-bom car, meminimalis konsentrasi.
  7. Semua negara-negara maju persentasi pemakaian mobil matik jauh lebih banyak dibanding manual.

Atas dasar pertimbangan ini, mengapa harus ragu or trauma dengan yang namanya Matik????

tags: , ,