SEJARAH MAZDA 1920-1970

Bagikan ke teman andaShare on Facebook11Share on Google+2Tweet about this on Twitter1

Mobil klasik antik kali ini mencoba untuk bercerita tentang sejarah MAZDA. Perusahaan mobil klasik dan Sport MAZDA ini dimulai sekitar tahun 1920 bertempat di Hiroshima, Jepang. Nama perusahaan ini

Toyo Cork Kogyo Co,Ltd dan Jujiro Matsuda sebagai Presiden pertamanya perusahaan ini ( sekitar Maret 1921 ). Awalnya merupakan perusahaan onderdil dengan merk “TOYO”. Kemudian pada September 1930 mulai dibangun pabriknya untuk pertama kali di kota Aki-ghun, Fuchu-cho di kawasan sekitar Hiroshima.

Dan setahun kemudian tepatnya pada Oktober 1931 memulai pembuatan perdananya yaitu sebuah motor angkut dengan keranjang roda tiga.Setelah sukses dengan produk perdananya setahun kemudian (1932) memulai ekspor motor tiga rodanya ini ke China.

Motor dengan keranjang ini sangat terkenal dan tangguh sehingga menjadi kendaraan sehari-hari masyarakat Jepang. Hingga tahun 1936 motor tiga roda ini merajai pasaran di Jepang sampai sekitar Agustus 1945 pada waktu bom Hiroshima meledak ( Perang Dunia II) Perusahaan ini sementara tidak beroperasi karena kerusakan yang sangat parah akibat bom atom yang diluncurkan sekutu ada waktu itu. Baru kemudian setelah empat tahun vakum, pada Agustus 1949 Perusahaan ini memproduksi lagi motor dengan tiga rodanya yang kemudian diekspor ke India. Pada bulan Desember 1951 Jujiro Matsuda digantikan oleh Tsuneji Matsuda sebagai presiden Toyo Kogyo Co. Perusahaan ini mulai memperkenalkan produk 4 rodanya sekitar tahun 1958 dengan nama Romper yang juga merupakan kendaraan angkut. Hingga tahun 1960 mulai memproduksi Sedan sport 2 pintu R 360 yang sangat klasik.

Mobil ini sangat irit karena kapasitas mesinnya hanya 356 cc sehingga konsumsi bahan bakarMENGATASI MOGOK KENDARAAN KARENA BENSIN NGGAK KELUAR. Read more ... ยป pada waktu itu 1 liter bisa untuk 35 km. Kayak motor aja ya bro…

Setahun kemudian yaitu sekitar 1961 Perusahaan ini belajar lagi tentang engine rotary di Perusahaan Rotary Engine NSU/Wankel yang sudah terkenal di Jerman Barat waktu itu. Dan kemudian memperkenalkan seri B1500 pick up, CArol 600 mobil penumpang pertama dengan 4 pintu. Perusahaan juga membangun perakitan di Korea selatan dan Afrika Selatan ( 1962-1963) dan memproduksi lebih dari 1 juta unit.Tahun 1963 mulai memperkenalkan Family van generasi pertama seri 800 dan 1000. Tahun 1964 mulai memperkenalkan E 2000 yang sangat terkenal. Setahun kemudia mulai mempelajari mesin diesel bekerja sama dengan Perusahaan dari Inggris Perkins Services N.V. Dan memproduksi Mazda Proceed, Mazda Bongo dan Mazda Luce. Untuk pasaran Eropa dan Australia diperkenalkan sekitar tahun 1966-1967 dan mendapatkan respon yang baik untuk masyarakat sana.

Ditahun yang sama juga mulai membuat Mazda Cosmo sport 110’s mobil pertama dengan Engine Rotary yang merupakan cikal bakal mobil sport buatan Mazda.

Mobil ini juga di ekspor ke Canada dikarenakan banyak peminatnya disana.

Demikian sejarah singkat Mazda 1920-1970
sumber : www.mazda.com

Bagikan ke teman andaShare on Facebook11Share on Google+2Tweet about this on Twitter1

One thought on “SEJARAH MAZDA 1920-1970”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>